EGR分析儀是Exhaust Gas Re-circulation的縮寫迎難而上，即廢氣再循環(huán)的簡稱。廢氣再循環(huán)是指把發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣歧管應用領域，并與新鮮混合氣一起再次進(jìn)入氣缸左右。由于廢氣中含有大量的CO2等多原子氣體，而CO2等氣體不能燃燒卻由于其比熱容高而吸收大量的熱的發生，使氣缸中混合氣的燃燒溫度降低組成部分，從而減少了NOx的生成量。

　　EGR分析儀系統(tǒng)主要分為機械式新的動力、普通電控式的過程中、數(shù)控式。

　　機械式在汽油機中應(yīng)用的較少廣泛關註，機械式廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要由EGR閥促進進步、進(jìn)氣管、排氣管優勢領先、節(jié)氣門迎來新的篇章、發(fā)動機等組成。真空控制式EGR閥安裝在發(fā)動機進(jìn)氣管和排氣管之間推動並實現，EGR閥通過節(jié)氣門上方適當(dāng)?shù)娜饪孜∝?fù)壓薄弱點。當(dāng)取氣孔出負(fù)壓足夠克服EGR閥彈簧預(yù)緊力時，EGR閥的閥針與閥座分離優化程度，這樣發(fā)動機進(jìn)氣管和排氣管之間形成一個進(jìn)氣通道積極性，排氣管的廢氣便經(jīng)由此通道進(jìn)入進(jìn)氣管，完成廢氣再循環(huán)不斷豐富。

　　普通電控式EGR控制系統(tǒng)主要由EGR閥實施體系、電磁閥、節(jié)氣門位置傳感器創新的技術、曲軸位置傳感器發揮、冷卻水溫傳感器、啟動信號額電腦等組成快速增長。在發(fā)動機工作時開放以來，電腦根據(jù)各個傳感器反饋的電信號，確定發(fā)動機目前在哪一種工況下運行高質量。若在下列工況：發(fā)動機啟動時提供了有力支撐；節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點接通時激發創作；發(fā)動機冷卻水溫度低時；發(fā)動機轉(zhuǎn)速超越一定范圍時實事求是；電腦向EGR電磁閥發(fā)出接通信號進行探討，電磁閥通電，其閥門關(guān)閉服務水平，切斷EGR閥的真空通道最新，EGR閥關(guān)閉，EGR系統(tǒng)停止工作處理方法。否則重要作用，EGR使EGR電磁閥斷電，其閥開啟真空通道習慣，EGR閥打開充足，系統(tǒng)開始工作。

　　EGR分析儀根據(jù)發(fā)動機臺架實驗確定的EGR率（EGR率=EGR氣體流量/(吸入空氣量+EGR氣體流量)x100%）與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的積極性、負(fù)荷的對應(yīng)關(guān)系綠色化發展，將有關(guān)數(shù)據(jù)存儲如發(fā)動機中。發(fā)動機電腦根據(jù)各傳感器送來的信號不久前，確定發(fā)動機工況用上了，計算修正輸出適當(dāng)?shù)闹噶睿刂齐姶砰y的開度綜合措施，以調(diào)節(jié)排氣再循環(huán)的EGR率可靠保障。